Dwie osie lokomotywy straciły kontakt z torowiskiem

     18 marca 2016 roku dziesięć minut po godzinie 14 dyspozytor Stanowiska Kierowania Komendanta Miejskiego PSP w Częstochowie odebrał zgłoszenie o wykolejeniu lokomotywy relacji Zduńska Wola Karsznice Płd. - Czechowice-Dziedzice, ciągnącej skład 46 wagonów między innymi z olejem napędowym i metanolem.
     Na miejsce zadysponowano zastępy z JRG 1, JRG 2, JRG 3 wraz z oficerami: zastępcy Komendanta Miejskiego PSP: st. bryg. Janusz Benduch, który początkowo dowodził działaniami i st. bryg. Jarosław Piotrowski, bryg. Krzysztof Kędryk - dowódca JRG 2 wraz z zastępcą st. kpt. Pawłem Frochem, następnie kierownictwo nad działaniami przejął zastępca naczelnika wydziału operacyjno-szkoleniowego KM PSP st. kpt. Dariusz Gieroń, który po czasie przekazł je mł. kpt. Sebastianowi Gabryjelskiemu pełniącemu funkcję Oficera Operacyjnego Miasta.

     Po dojeździe na miejsce i zlokalizowaniu miejsca zatrzymania pojazdu szynowego typu 201Eo, przystąpiono do rozpoznania. Jak się okazało dwie osie elektrowozu towarowego straciły kontakt z torowiskiem. Działaniami strażaków było: zabezpieczenie miejsca zdarzenia i zmierzenie stężeń gazów niebezpiecznych, które nic nie wykazały. Na miejsce przyjechało Kolejowe Ratownictwo Techniczne PLT z Zawiercia. Odłączyli i odciągnęli oni wagony umożliwiając swobodne działania. Przy pomocy narzędzi hydraulicznych unieśli oni przód, a następnie tył lokomotywy i postawili na torach. W zdarzeniu nikt nie został poszkodowany. Działania straży zakończono o 20:40.

SiŚ:
350[S]90 SLRr Ford Ranger - KM PSP
351[S]21 GBA 2,5/24 Renault Midlum 280 DXi - JRG 1
351[S]25 GCBA 8/50 Renault Kerax 420 dCi - JRG 1
352[S]25 GCBA 5/32 MAN TGM 18.340 - JRG 2
352[S]60 SCRChem Iveco Stralis Hi-Street 420 - JRG 2
352[S]90 SLOp Volkswagen Bora 1,6 - JRG 2
353[S]21 GBA 2,5/24 Renault Midlum 300 DXi - JRG 3
353[S]43 GLBARt 1/2,5 Iveco Daily 65C17 - JRG 3
Kolejowe Ratownictwo Techniczne PLT Zawiercie
Straż Ochrony Kolei
Policja